產品介紹
CPC為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得深圳CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用深圳CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。
在設計低速運動機構時，首先應估計其臨界速度，如果所設計的機構的最低速度低于臨界速度，就應采取措施降低其臨界速度，其措施有：減少靜、動摩擦系數之差和改變動摩擦系數隨速度變化的特性，提高傳動機構的剛度；提高阻尼比以及降低移動件的質量。
采用卸荷導軌和靜壓導軌。采用卸荷導軌后，移動件的一部分重量由卸荷裝置承擔。如果采用靜壓導軌，則導軌面被油層完全隔開，摩擦力就是油層間的剪切力，摩擦系數很小，而且靜、動摩擦系數實際上沒有什么差別。
采用卸荷導軌和靜壓導軌。采用卸荷導軌后，移動件的一部分重量由卸荷裝置承擔。如果采用靜壓導軌，則導軌面被油層完全隔開，摩擦力就是油層間的剪切力，摩擦系數很小，而且靜、動摩擦系數實際上沒有什么差別。
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