作為機(jī)床導(dǎo)軌傳動(dòng)，來(lái)自工作臺(tái)的軸向力是作用在軸承的內(nèi)圈上，如果我們約束導(dǎo)軌不竄動(dòng)，只要在軸承外圈上作用一個(gè)方向相反、大小相等的力即可，這樣軸向受力是平衡的。又由于內(nèi)、外圈之間是滾動(dòng)摩擦，因而保證了導(dǎo)軌靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　對(duì)于數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌傳動(dòng)，需要根據(jù)不同的情況控制軸承的游隙（鋼珠與內(nèi)外環(huán)之間的間隙），對(duì)于低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)，需要這一游隙是過(guò)盈的，即要使鋼珠在滾到內(nèi)受擠壓變形，從配合角度講，間隙是負(fù)值。而對(duì)于高速小一點(diǎn)的負(fù)載，則需要游隙大一點(diǎn)，預(yù)留出高速運(yùn)行后鋼珠和內(nèi)圈的熱膨脹系數(shù)。